汽车厂实习报告(优秀3篇)-尊龙凯时最新z6com
汽车公司实习报告 篇一
经过专业老师的商量和院领导的批准,我们选择了湖北十堰东风汽车有限公司作为我们的实习基地,怀着既兴奋又激动的心情,我们参加了这次为期两周的生产实习。这次生产实习是我们机械设计制造及其自动化专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中。我们来到了东风公司,当天下午我们便参加了东风公司入厂安全教育讲座,初步了解了东风公司的发展历史、管理方法、尊龙凯时最新z6com的文化、厂房分布等等,特别是安全方面的内容讲解的特别详细,主讲老师还列举了许多生产安全方面的事故例子,让我们对“安全第一”这个词有了更深刻的体会。之后的几天入厂参观过程中,我们第一次亲身感受到了所学知识与实际进行联系的应用,特别是自动化知识在实际生产中的重要应用,让我们大开眼界,同时也让我们意识到学好本专业基础知识的重要性。
实习时间跨度近二个星期,实习安排如下:
11月7日下午我们参加了东风公司入厂安全教育讲座。了解了东风公司的一些基本情况,包括尊龙凯时最新z6com的文化、管理模式、企业名人等等,最重要的就是安全教育问题,其内容如下:
1、禁止穿拖鞋、短裤进入厂区,每天进入厂区必须戴帽子,女生必须把头发盘起来。
2、在厂区内只许看不许乱摸,严禁拍照,不得干扰工人的正常工作。
3、离机器远一点,防止加工后铁屑飞溅出来伤人。
4、禁止在厂区内追打嬉闹,不要围观,应有序排队观看。
5、注意头上天车,防止天车调材料时机器故障造成伤人事件。
6、配合每个车间主管人员的安排。
11月8日我们参观了装试作业部。主要认识了发动机装配过程以及装配技术,这个发动机装配车间是一条混装线,既装配柴油机又装配汽油机,柴油机包括eq6102和eq6105,汽油机主要是eq6100。主要装配线路如下:
缸体上线→装主轴瓦→装曲轴→拧紧主轴承螺栓→装后油封→装飞轮壳→装飞轮→装压盘→装离合器壳→装活塞连杆总成→拧紧连杆螺母→拧紧正时齿轮室座→装凸轮轴→装正时齿轮室盖→装机油泵→装油底壳→装减震器→抓哏内缸盖总成→预拧紧缸盖螺栓→装摇臂轴→装机油泵传动轴→调气门间隙→装喷油器总成→装汽缸罩盖→装空气压缩机→装排气管→装增压器→装增压器进气管接头→装曲轴箱通风→装水泵→装节温器→装风扇皮带轮→装冷却器→装放水阀。
11月9日我们参观了杂件作业部以及4h605缸体作业部。所谓的杂件作业部其实主要是用来生产工厂需要的小批量零件,还有进行一些研发,再有就是生产一些工厂加工需要的夹具,正是因为这个车间需要进行各种工序的加工,所以我们见识到了这个车间拥有各种机床,如:车床、铣床、磨床、刨床、锯床、冲压床等等,在工厂技术人员郭师傅的介绍下,我们认识了他们自行设计的各种夹具,郭师傅还给我们讲解了设计工装夹具的过程、定位原理以及工艺人员应具备的知识,对我们以后的工作都有很大的帮助。
11月10日我们参观了西城作业部。西城作业部相对其他的生产车间来说算是比较老的加工车间了,这里包括了曲轴生产加工、缸体的加工以及离合器的加工组合装配。这里的曲轴加工用的主要是仿形加工,加工工艺过程和康明斯曲轴加工的工艺过程一样,他们的区别就是康明斯曲轴加工的自动化程度高一些,运用的现代化高科技技术比较多,故而所加工出来的零件精确度高一些。
11月11日我们参观了dci11作业部和神宇车辆公司装配车间。dci11作业部主要加工发动机五大件中的四大件:曲轴、凸轮轴、缸体和缸盖,我们认识了这些零件的加工工艺过程以及所使用的加工机床、工装夹具等;神宇车辆公司装配车间,由流水线主线装配工艺和总成分装工艺组成,其还拥有4条先进的检测线进行速度、灯光、制动、测滑、废气排放等项目检测。
11月12日我们参观了康明斯零件作业部。主要认识凸轮轴和连杆的加工工艺过程以及各类加工机床、工装夹具等等。
11月15日我们参观了铸造车间。铸造车间造型运用的是异于寻常的泡沫,它的硬度要高一点,泡沫的颗粒要小一些,工人师傅们首先按照汽车设计用泡沫做出相应的模型,造型时需要注意定位,以保证模型的各个参数都正确,因此在泡沫模型上有很多定位孔,当模型造好后需要在泡沫上涂上特殊的涂料,待其干燥后就可以造砂型进行浇注了,这些泡沫遇到铁水会自动气化,故而铁水能形成需要的模型,这就是其造型原理。
11月16日我们参观了4h缸体车间和eq491作业部。主要认识缸体和曲轴的加工工艺过程以及各类加工机床、工装夹具等等。
11月17日我们参观了设备制造厂以及各类型发动机产品。在设备制造厂我们认识了听说已久的立式车床,亲身感受了它的庞大,对车床有了更深的认识;当天下午我们还参观了东风公司生产的各类型的发动机产品,有dci11系列、eq4h系列、eq6100-1多点电喷汽油发动机、eqd6102直喷柴油发动机等等,同时还了解了它们的参数以及工作原理。
11月18日我们参观了轮壳车间(飞轮总成)。这里的壳体加工作业部主要加工的是飞轮、飞轮壳等,飞轮具有储存和释放能量,增加转动惯量。发动机四个冲程只有一个做功冲程,剩下的几个冲程靠飞轮存储的动能来完成,因此飞轮在发动机中占有非常重要的地位,其加工过程:铸件→车外形→钻孔→磨端面→做动平衡实验→清洗。这里重点讲讲动平衡,做动平衡时由特定的机器带动整个飞轮盘旋转,这时仪器就会显示哪个角度需要钻掉多少重量,工人师傅只要按照仪器显示的来钻孔去除重量就行了,另外在飞轮上还有一些小方块的齿,有的地方比较的长,那个是用来装传感器的部位。
将近两个星期的实习落下帷幕,大家带着疲倦的身躯回到学校,实习过程虽然辛苦,但是给我们大家留下了美好的记忆,特别是周末老师带我们到博物馆参观游玩,使我们不仅了解了十堰的文化知识,增加了对湖北十堰这个城市以及东风汽车的了解,而且还增进了我们和老师之间的感情。实习期间让我们亲眼见到了许多平时在学校里只闻其名不见其形的机床,让我们对各种各样的机床有了比较清楚的认识。此次实习我们参观了东风发动机厂的几个生产车间和装配车间,见到了许多加工机床和自动化设备,了解了发动机的构造和重要零部件的加工。在工厂里见习让我们有了走近机床仔细观察它的机会,通过观察让我们对机床的组成部分及各个部分的作用有了更深的认识。除了见到许多车床外,还认识了许多种零件的加工方法,有平时常说的钻、镗、铣、车还有插齿机,在东风的曲轴生产车间我见到了多种不同的钻床,有些是通用的有些是专用的,加工方法也有许多,有多孔同时进行加工的,有铣平面和钻孔同时进行的,还有双柱和多柱立式钻床,我们还见到了多种多样的钻套有可换的还有固定的,也有许多专业的夹具,老师和工人师傅也为我们介绍了各个夹具的定位和夹紧原理。在这个过程中,我全面地了解了各种机械加工的工艺方法以及工序的安排原则,更重要的是我明白了工艺的安排是灵活多变的,没有特别严格的标准,只要按照工艺原则安排,并且在实际生产中能够符合工人的操作习惯和提高生产效率就可以采用,这些在我们后续的学习和工作过程中都会有所帮助。最后,感谢东风汽车有限公司给我们提供这次参观的机会,感谢三位老师和工厂师傅们耐心的指导,感谢学院给我们安排这次难得的生产实习。
汽车厂的实习报告 篇二
北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩;北京现代首推的索纳塔(sonata)轿车,是由韩;20xx年12月,北京现代又推出一款在国际上极负;北京现代汽车技术中心总投资5.1亿元人民币,占地;届时,北京现代汽车技术中心将是包括市场研究,创意;北京现代顺利地度过了“质量关”,在产品质量、服务;今天有幸参观了北京现代汽车有限公司,在接待人员的;通过观看汽
北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社于20xx年10月投资创办,注册资金27.1亿人民币,合资双 方各占50%的股份。北京现代是我国加入世界贸易组织后批准的第一个汽车生产领域的合资项目。20xx年,北京现代完成产值96.8亿元人民币。
北京现代首推的索纳塔(sonata)轿车,是由韩国现代汽车自主开发的最成功车型。索纳塔是融合了现代简约美学和古典风格的中高级轿车。 作为中高级轿车,无论在韩国市场,还是在以美国为主的海外市场,索纳塔都取得了骄人的业绩,20xx年在中国市场销售超过5.2万辆。
20xx年12月,北京现代又推出一款在国际上极负盛名、累计销量突破310万辆的成熟车型伊兰特(elantra)。北京版的伊兰特是在其第六代产品 的基础上改良而来,更适合中国路况和行车环境,上市伊始便供不应求。
北京现代汽车技术中心总投资5.1亿元人民币,占地面积15万平方米,该中心坐落于北京市顺义区林河经济技术开发区,紧靠六环高速,毗邻首都机场, 环境优美,交通便利。 一期工程将于20xx年底交付使用, 全部工程预计20xx年底竣工。技术中心的组织机构和研发团队建设也将随研发设施的建设而分步进行。在创建初期,技术中心暂设造型部, 车身与电装工程部,动力总成与底盘工程部,试验认证部, 规划与管理部等五大部门。到20xx年底,包括韩国现代汽车派驻专家在内,将达到100人的规模。随着研发任务的增加和技术中心的全部竣工交付使用,人员规模将逐步扩大到600人左右。
届时,北京现代汽车技术中心将是包括市场研究,创意造型,工程开发, 分析仿真,试验试制,项目管理,形式认证等功能齐全,设施一流,人才配套的现代化轿车研发机构, 为北京现代汽车年产60万辆的产能不断推出针对中国市场的各类新车型。 北京现代是中国加入世界贸易组织后国家批准的第一家汽车合资企业。20xx年,北京现代跻身中国轿车企业五强;在刚刚过去的20xx年,北京现代以23.4万的销售业绩,在中国轿车企业销量排名第四。北京现代目前已经达到三十万辆年产能的生产能力,实现4个车型的生产,同时第二个三十万产能的工厂正在筹备中。在20xx年前达到8个车型、60万辆年产能的生产能力。 北京现代有员工4100人,加上配套企业、4s店的就业,已经超过4万人。这4万多人工作稳定,收入有保证,他们在与北京现代一起创造效益的同时,也成为社会安定团结的一支重要力量。北京现代也已经成为纳税大户。我们的税收总额现在占到顺义区的三成,同时工业总产值也已经占到了三成。
北京现代顺利地度过了“质量关”,在产品质量、服务质量的保障上获得了消费者与社会各界的认可。我们在汽车生产技术上流水线上机器人的数量全国第一,全员劳动生产率达到了世界汽车企业中上等水平;我们建立起一套完成的零部件供应体系,在有效降低了成本的同时,也加快了国产化进程;我们还带动了一大批零部件企业的发展,并迅速拉动劳动就业和地方经济的全面发展。
今天有幸参观了北京现代汽车有限公司,在接待人员的带领下同学们来到了现代汽车公司四大车间中最大的一个车间――总装车间。一进入车间大门,展现在同学们眼前的是一幅热火朝天的情景:长长的汽车流水线上,一辆辆半成品的汽车缓慢的移动,每个岗位的工人都在忙碌地给汽车或是加上方向盘、轮胎、或是上几个螺丝、或是敲敲打打。据介绍,这条生产线是北京目前最长的一条生产线。同学们把整条生产线从头到尾走了一遍,大家一边听着公关部人员熟练的讲解,一边好奇地四下观望。在生产线的尽头,一辆辆崭新的现代汽车驶出生产线。讲解员自豪地告诉我们,每52秒就有一辆现代汽车下线生产效率世界一流。
通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制造工艺,以及卡车和轿车的装配生产线,使我对汽车零件的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性认识;通过到锻造厂现场参观,我不仅了解了传统的模锻工艺和设备,还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备,如电液锤、热镦机,摆辗机,楔横轧,辗环机等。通过参观工具厂锻造车间,我目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺,增加了自由锻工艺的知识,同时系统地了解了锻造工艺过程。
参观完总装车间后,同学们陆陆续续来到了北京现代的展厅,接待员给我们介绍了索纳塔、途胜等汽车,讲解了北京现代汽车开发将延续索纳塔的元素。在展厅里,我们初步了解了北京现代汽车的发展情况,并在其相关资料了辅助下,我了解到了现代汽车所拥有的一系列车型。看着那一辆辆披着绚丽衣裳的现代汽车,就好像一位位衣装时尚的少女,令人眼花缭乱。
看着那一辆辆汽车从生产线下来,觉得一辆汽车出现在眼前真的好快啊!听解说员每52秒一辆汽车,我在想那每一秒全世界有多少辆汽车下线呢?这就是现代化的流水线生产啊!通过这次参观,结合本学期学到的管理经济学、运营管理和涉外企业管理的学科知识,我进一步加深了对现代化的生产型企业的认识,对现代汽车先进的工艺和管理有了进一步的。认识,对提升企业管理优化物流管理有着积极的作用。我也明白了,一个大型企业的运作,靠我学到的这一点点学科知识还是远远不够的,事物是运动、变化、发展的,只有贴身接近它,才能让自己学到的东西融会贯通,不断的丰富自己的知识,我也真正相信,只有通过实践的知识,才是我们自己的知识。虽然参观时间是短暂的,但它留给我的印象是深刻的。
然而,短暂的时间所能了解的东西还是不够的,走马观花似的浏览看的只是一些表面的东西,想了解的很多有关汽车方面的知识以及北京现代的管理模式,管理理念等等都没了解到。对作为管理类专业的学生,这无疑是一份遗憾。
燕达国际健康城",占地面积50万平方米(不含附属用地),总建筑面积110万平方米,总投资约100亿元人民币。分两期建设。在医院与养护中心之间修建了一条平均宽约60米、长约700米,总面积4万平方米的水系带状公园,形成了小桥流水、亭台轩榭、花鸟树木相互映衬、游船雕塑动静相宜的特色美景。
中国燕达实业集团设立的"燕达国际健康城投资管理有限公司"正在打造一座超大规模、国际化、现代化的绿色生态医疗健康和老年养护基地--中国燕达国际健康城。
"燕达国际健康城",总投资约100亿元人民币。分两期建设,一期工程已于20xx年9月动工,20xx年12月1日全面开业运营。燕达国际健康城共分5大版块:燕达国际医院、燕达金色年华健康养护中心、燕达国际医学研究院、燕达医护培训学院、燕达国宾大酒店。
一、 燕达国际医院
燕达国际医院是一所按照中国卫生部三级甲等综合医院标准设置,集医疗、科研、教学于一体的大型综合性医院,在设置50个临床医技科室的规范下,为方便患者整合成了18个中心。床位设置3000张,其中医疗床位20xx张,康复床位1000张。医疗床位70%为42平米的豪华单人间,并设有部分两套间和三套间,组成vip区和国际特需区。
二、燕达金色年华健康养护中心
当今世界人口老龄化问题,日益成为世界性的难题。目前,有60多个国家的老年人口,达到或超过人口总数的10%。
如何应对全球性的老年问题?
顺应这样的时代背景,燕达国际健康养护中心应运而生。
养护中心的定位和服务理念:养护中心设置床位约12000张,由三个组团围合而成。根据入住者身体状态,分别按自理、半自理和非自理设置区域,并按需要分别设置了护理站。居所按家居式和宾馆式建造,根据不同国籍入住者的居住习惯,营造了国际特需区和贵宾养护区,形成具有个性化的中式、日式、欧式、美式等不同风格。
自理护理站位于家居式花园洋房旁边,半自理和非自理护理站均设置在宾馆式楼房一层。护理站内设有中西餐厅、医务室、输液室、药房、会客厅、娱乐室、康复室、公共活动区等。
三、燕达国际医学研究院
燕达医学研究院:下设"老年病医学研究所"、"肿瘤医学研究所"、"微创医学研究所"、"中心实验室"。以"抗衰老生命科学研究"、"心脑血管病治疗与康复"、"肿瘤综合治疗"和"基因诊断与治疗"为主题开展相关临床医学研究。医学研究院拥有一批国内外优秀专家,利用尖端研究设备,围绕"抗衰老"和"延长寿命"这一核心,探索人类健康和延年益寿的方法及规律。
四、燕达医护培训学院
燕达医护培训学院:可容纳1500名医生、护士和护工进行培训,使医护人员受到由初级到高级的系统培训。利用这个平台,一方面为燕达国际健康城培养高素质的医护人才,另一方面向国际输出医疗、护理人才。医护学院与南丁格尔组织合作,建立南丁格尔国际护理培训中心。
五、燕达国宾大酒店
燕达会议中心为一座超百米标志性高层建筑,按五星级标准的宾馆设置,除其它各功能外,还设有200余套客房;可容纳500人的同声传译国际学术报告厅;并设有商务中心、会务中心、餐饮部和康体部。该中心还用于举办各类大型国际性学术会议。
燕达国际健康城是一座现代化的宏伟建筑群体,在医院与养护中心之间修建了一条平均宽约60米、长约700米,总面积4万平方米的水系带状公园,形成了小桥流水、亭台轩榭、花鸟树木相互映衬、游船雕塑动静相宜的特色美景。 燕达国际健康城利用现代科技,设置了远程可视系统。世界各地的人们想要了解燕达国际健康城的全景和各功能及每座豪华的建筑,通过电脑清晰可见。远
程会诊通过宽大的屏幕,医生与患者虽远隔万里,如近在咫尺。燕达金色年华养护中心入住者的家人想探望亲人,不需漂洋过海来养护中心,可通过养护中心探亲室的屏幕,在家里利用电脑或电视屏幕,就可与亲人面对面亲切的交谈,使亲情的传递没有距离的阻隔。
通过这次参观,我体会到的是现代社会经济的发展,人民生活水平的提高,人们对养生的关注越来越大,对健康的要求也越来越高。这也是人们失去了自然环境的保护后,各种各样的因环境问题而产生疾病,也让人们更加关注自身的健康问题。而家中有老人的家庭也多起来了,而孩子们因为工作上的原因,无法照顾好老人,孩子们为了老人的健康,带老人去健康院去是经常的事了。参观燕达国际健康城,看到他们理念化的健康管理模式,能满足健康人士的需求,让他们放心的把老人放在他们那,安心的工作。
但是,如果老人都到健康院去,家里是不是就却少了一份温暖呢?要是能把养生和人伦结合在一起,那健康是不是能更走进千家万户呢?
汽车车间实习报告 篇三
一。前言
随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。近年来汽车贸易企业在沈城犹如雨后春笋迅速的发展。汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4s”店形式。在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上。只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式。而在全面建设小康社会的今天,汽车已进入越来越多的百姓家庭,成为普通人出行的代步工具。
二。实习目的
作为一名汽车服务工程专业的大学生,我们必须走在时代的前沿,了解最新的汽车动态及技术,掌握汽车相关的知识,利用一切可以利用的时间和机会参加社会实践活动,把我们所学的知识与社会相结合,不断地在实际中总结经验,提取精华,充实自己,完善自我,才能更好的为社会服务,并且可以为以后的工作之路做好铺垫,还可以熟练掌握汽车行业的销售和售后技能。
三。实习单位简介
(1)实习时间和地点
湖南省长沙市中南汽车世界a01(星沙收费站旁),湖南仁孚汽车销售服务有限公司是梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司授权的湖南首家特许服务中心。学校的目的是让我们更清楚的了解汽车市场的现状,汽车的发展史,了解以后的实习环境。
(2)实习单位背景介绍
与众多4s店相邻,交通比较便捷,员工素质精良尽责。奔驰4s店是一家集销售、维修、美容装饰为一体的汽车经销企业。奔驰4s店秉承顾客就是上帝的理念一直在不断完善服务质量,努力的在前进中。因为公司在发展阶段,所以目前还是以销售为主售后为辅的方式运营。公司设有销售部、钣喷装饰部、售后维修部、配件管理及精品销售部。这家公司主要经营奔驰汽车,主要销售车型为:c级,e级,s级,g级等。
(3)实习部门介绍
售后维修部。售后的服务项目比较完整,主要包括车辆的保养、维修、外出救援、保险理赔、钣金喷漆、车辆装饰、二手车置换等。维修部日常主要负责车辆的维修、保养及钣喷装饰等工作。
四。汽车销售流程
接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约
成交——交车——售后跟踪
接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。
2、咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。
3、车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。
4、试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。
5、报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。
6、签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。
7、交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。
8、售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。
五。奔驰4s店服务的主要内容
(1)4s店服务流程
1、接待准备:服务顾问按规范要求检查仪容、仪表;准备好必要的表单、工具、材料料;环境维护及清洁。
2、迎接顾客:主动迎接,并引导顾客停车;使用标准问候语言;恰当称呼顾客。
3、环车检查:安装三件套;基本信息登录;环车检查;详细、准确填写接车登记表。
4、现场问诊:了解顾客关心的问题,询问顾客的来意,仔细倾听顾客的要求及对车辆故障的描述。
5、故障确认:可以立即确定故障的,根据质量担保规定,向顾客说明车辆的维修项目和顾客的需求是否属于质量担保范围内。如果当时很难确定是否属于质量担保范围,应向顾客说明原因,待进一步进行诊断后做出结论。如仍无法断定,将情况上报一汽轿车服务部待批准后做出结论;不能立即确定故障的,向顾客解释须经全面仔细检查后才能确定。
6、获得、核实顾客、车辆信息:向顾客取得行驶证及车辆保养手册;引导顾客到接待前台,请顾客坐下。
7、确认备品供应情况:查询备品库存,确定是否有所需备品。
8、估算备品/工时费用:查看dms系统内顾客服务档案,以判断车辆是否还有其它可推荐的维修项目;尽量准确地对维修费用进行估算,并将维修费用按工时费和备品费进行细化;将所有项目及所需备品录入dms系统;如不能确定故障的,告知顾客待检查结果出来后,再给出详细费用。
9、预估完工时间:根据对维修项目所需工时的估计及店内实际情况预估出完工时间。
10、制作任务委托书
11、安排顾客休息
(2)尊龙凯时一人生就是博官网的售后服务工作的内容
1、整理客户资料、建立客户档案:客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案,装入档案袋。客户有关情况包括:客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户希望得到的服务,在本公司维修、保养记录(详见“客户档案基本资料表”)。
2、根据客户档案资料,研究客户的需求:业务人员根据客户档案资料,研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下一次”服务的内容,如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。
3、与客户进行电话、信函联系,开展跟踪服务:业务人员通过电话联系,让客户得到以下服务:(1)询问客户用车情况和对本公司服务有何意见;2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳;(3)告之相关的汽车运用知识和注意事项;(4)介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容;(5)介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,内容、日期、地址要告之清楚;(6)咨询服务;(7)走访客户。
六。实习体会
通过这次的实习,我对自己的专业有了更为深刻的了解。通过两位带领我们实习的专业老师的讲解,我们认识到当前中国的汽车市场潜力巨大,前景良好,作为一个汽车专业的学生,我们所的知识是与专业息息相关的,汽车服务工程是一门全面的汽车知识的学科。并且对专业的实际应用有了的了解,增强了专业知识的感性面及认识面。在两个实习单位见习之后,我们看到了一辆汽车进入到4s店后是如何在销售,车内装饰,售后信息反馈,零件更换,整体保养,车身维修等等一系列完善的服务项目和服务流程上提供服务的。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
虽然只是短短一下午的奔驰4s店的参观,但我懂得了服务的重要性,从在4s店的参观中,我看到了很多不同的部门,为我们介绍的学姐学长也跟我们讲了很多重要的东西,其中有公司的介绍,有他们各部门的分工协作,在参观的时候,让我真真切切的感受到工作需要细致谨慎,需要用心,不然会在工作中遇到各种难题的,甚至容易闯祸的。其次,我感受到了与人打交道的重要性,人生活在社会上就得融入社会这个群体,就得与人交流,不仅仅是靠学到的那点小小的理论知识所能替代的,关键在于你会不会与人交流。因此,这次参观,在另一种意义上,它告诉我要看自己的性格适合什么样的工作,因此好给自己今后的人生定位,感谢老师带我们一起去完成了这次实习以及对我们的细心指导,同时感谢学校给我们这次宝贵的实习机会。
读书破万卷下笔如有神,以上就是差异网为大家带来的3篇《汽车厂实习报告》,希望对您有一些参考价值。