实习动员大会发言稿范本优秀7篇-尊龙凯时最新z6com

在现在的社会生活中，发言稿应用范围愈来愈广泛，发言稿是作为在特定的情境中供口语表达使用的文稿。你写发言稿时总是无从下笔？下面是小编辛苦为朋友们带来的7篇《实习动员大会发言稿范本》，如果对您有一些参考与帮助，请分享给最好的朋友。

实习动员大会发言稿 篇一

各位同学：

晚上好！

今天我们在这里召开20xx级学生专业实习动员大会暨安全教育大会，这是我们学院和系领导对专业实习的重视，本次专业实习是我们系第二次在二年级开始实施。从我们去年走访专业实习的学生来看，应该说效果是很好的，回来后我们还挑选优秀学生给20xx级同学做过经验介绍。

今天我主要讲的有关外出实习中的安全教育问题。这两天大家都应该看过一份“财会系学生外出实习安全注意事项”，在这份安全注意事项中应注意的几点，大家也作出承诺，并签过字。我在这再作个说明，请大家务必要重视起来：

一、交通安全

1、开自备车的同学务必要遵守交通规则；

2、行人过马路一定要走斑马线；（现在好多同学在过马路是就是不走斑马线，觉得大家都不走，我为何要走，这是非常危险的事，这是生命线，尤其是工业区，人员复杂，交通意识淡薄，素质不高，就容易出问题）

3、骑自行车或电动车一定要在非机动车道上行驶；（我们要求大部分同学都是回家实习，那么大部分同学所使用的都是以自行车或电动车为交通工具，这就更要www.差异网chayi5差异网.com注意，按照交通规则执行）

4、若遇出差坐飞机、汽车、火车、轮船等交通工具都要乘坐正规单位的交通工具，不要坐非法的“摩的”、“黑车”等。

二、人身和财产安全

1、保管好自己的各类证件和银行卡，若遗失马上挂失；

2、保管好自己在实习单位的私人物品；（若住单位集体宿舍，一定要保管好自己的物品，贵重尽可能放在身上；女同学不要把包放在自行车的前面，手机不要挂在胸口等）。要防止抢劫，工业区外来人员居多，总体的素质不高，再加上经济不乐观，那么就容易出现抢劫现象。上次人文系一位女生在南白象家教一个人回就出现被抢劫。还好处理得得当。

3、协助实习单位做好防盗工作；（比如一个人在办公室，离开时没有人要上锁，外出税务或银行办事，也要注意资料和钱物的保管等）

4、不要轻信陌生人，不要轻信来落不明的电话，只要涉及要你汇款的90%是骗的，若一定要汇款的请务必事先用电话沟通确认好方可，如遇电话不通不要汇款；（前几天，有个家长来电话，说我自己的女儿是我们财会系的，现在出车祸了，叫我们查一下，结果我们查了是科技学院，最后听说是个骗局；上个月，我外甥在东阳读书，一个电话打到我姐夫的手机上说他从楼上摔下来昏迷了，必须三个小时内赶到医院马上要签字动手术，最后也是个骗局。在我们同学当中也有出现被骗的，我就不点名了，骗子利用了同学们都有善心，结果学费都被骗走。还有一种是说朋友或同学娼，被公安局抓住了，不要跟家人说，汇款救他出来再还钱给你）

5、若住在实习单位晚上不得单独外出，如有急事需结伴外出；

6、若遇情急情况要第一时间报警，尽可能不要与人发生冲突；（现在我们同学说话真是个大问题，从礼貌上看，最起码的尊重也不会，比如我去男同学寝室，大部分带电脑的同学都沉迷于游戏，哪管你老师，看都不看你一眼，还有的觉得老师来看他是管他，走下来只有两位同学说“你走好”。另外，说话很偏激，个性很强，有点困难就退却，只说“他怎么”都没有想我对不对。还要不要酗酒，我们同学因为酗酒也发生过冲突的事）

实习动员大会演讲稿 篇二

尊敬的各位领导、各位同事、各位朋友：

大家好！

光阴似箭，日月如梭，自去年11月25日，郑州综合交通枢纽公路客运站主体站房工程开工动员会以来，北京建工集团以大局为重，克服了施工技术难度大、交叉作业面突出等等各种困难，去年12月份相继完成了基坑开挖、边坡支护、外围弃土、垫层砼浇砼及防水等大面积施工节点目标，今年三月份又顺利的完成了地下室筏板基础施工节点目标，受到了建设单位、监理单位的多次奖励，目前地下一层封顶也大有希望，地上一层正在全面展开。

成绩和荣誉得之不易，也值得珍惜，但是，我们也应该清醒的看到，我们组织管理还有待加强，某些作业面进度还存在滞后现象，任重而道远，转眼间，距离本工程距离20xx年7月31日主体结构封顶的完工节点目标，还有屈指可数的85天。在这稍纵即逝的短短不到三个月时间内，我们要完成地上五个楼层（局部六层），总面积达43215㎡的主体结构封顶的施工任务。

时间之紧迫、任务之繁重、困难之巨大，是我们所有的同志们可想而知的。但是，我们北京建工集团历来有着克服困难的勇气、团结奋战的士气、敢打必胜的志气。为全面确保本项目的工程工期目标任务的顺利完成，今天北京建工集团有限公司河南分公司在此举行大干85天劳动竞赛活动动员大会，这是一次统一思想、鼓舞士气、昂扬向上的动员大会，也是一次凝聚向心力的大会、更是我们再接再厉，开展劳动竞赛活动，掀起施工新高潮、走向施工新胜利的动员大会。做为施工单位，我们深感任务光荣，责任重大！在此，我代表本项目的全体将士们对业主单位（建设单位）、监理单位做出如下郑重承诺：

一、全面履行合同承诺，进一步加大人力、机械设备等资源投入，做到抢干晴天、善干阴天、巧干雨天，群策群力，集思广益，为北京建工集团公司大干85天劳动竞赛活动各项节点目标的顺利完成而全力以赴、竭尽全力。

二、树立产品即为人品的工程质量管理理念和标准化施工现场、规范化施工作业的现场管理理念，让标准化施工成为我们工作习惯和常态，为郑州综合交通枢纽公路客运站主体站房工程质量的百年大计，尽职尽责，恪尽职守，力争将郑州综合交通枢纽公路客运站主体站房工程建成国优工程、鲁班奖工程。

三、进一步强化安全生产预防为主，加强监管、落实责任的安全管理体系。强化安全责任意识和三级安全教育，纵向到底、横向到边，使全体参战将士将安全责任时刻铭记在心，坚决杜绝违章作业及违章指挥，全力打造平安工地、平安工程。

四、加大对农民工工资的支付力度及监管体系，确保农民工工资按时足额发放到人头，保障农民工合法权益得到保护。

五、落实环保责任，打造绿色工程。以最小程度的破坏和最大程度的恢复，保护沿线生态环境，力争做到施工不流士、完工不露土，来时青山绿水，走时绿水青山，实现人与自然的和谐发展。

六、加强与相关各参建各方以及当地政府的有效沟通与协调，实现与业主和谐共赢，与监理和谐共荣，与地方和谐共处，与员工和谐共存，营造一个和谐健康的施工环境。

尊敬的各位领导，各位同事、各位朋友、各位参建的将士们，战鼓已经擂动，号角已经吹响，郑州综合交通枢纽公路客运站主体站房工程的施工即将掀起一个新的高潮，我们将遵守北京建工集团令行禁止、纪律严明的施工纪律，强化北京建工集团反应迅速、行动神速的施工作风，建设北京建工集团装备精良、训练有素的施工队伍，树立北京建工集团协同作战、敢打必胜的企业信念，发扬北京建工集团不畏艰难、连续作战的企业精神。我们坚信：以本次大会为契机，深挖内部潜力，科学管理周密安排，坚持以质量保安全，以安全促进度，文明施工树形象的工程管理理念，为实现北京建工集团大干85天劳动竞赛各项节点目标而努力奋斗吧，雄伟壮观的主体站房不久将矗立在我们面前，胜利属于我们！

谢谢各位领导！谢谢大家！

土木专业道路桥梁的实习报告 篇三

实习方向：道路与桥梁工程

实习地点：湖北省武汉市

实习时间：3.21—3.25

指导老师：王书法/高睿

实习学生：吕伟

一、实习目的

毕业实习是整个毕业设计教学计划中的一个有机组成部分，是土木工程专业的一个重要的实践性叫许耳环界。通过组织参观和听取一些专题技术报告，收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材，为顺利完成毕业设计打下坚实基础。通过实习，应达到以下目的：

1、了解一般工业与民用建筑或道桥工程的整个设计过程；

2、了解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等；

3、了解建筑物的施工方法；

4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系；

5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。

二、实习方式、地点及内容

按照道路与桥梁工程教研室的实习计划和日程安排，我们进行了为期五天的毕业实习，先后辗转于武汉天兴洲大桥施工现场和武汉轻轨沿线各站，其具体实习方式与地点列表如下：

日期 星期 方式 地点

3.21 一 观摩短片 武大工学部主教

3.22 二 现场考察 天兴洲大桥施工现场

3.23 三 技术报告 天兴洲大桥施工办公室

3.24 四 现场考察 武汉轻轨沿线

3.25 五 专题讲座 武大工学部主教

a、短片观摩

上午，我们主要观看一些跨海、跨江、跨河的道路与桥梁工程的实例录象，对施工工艺和流程进行简单回顾。其一，台湾省高雄至淡水高速公路的规划设计。该工程通过平面图演示，介绍了各中点城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的连接，考虑了沿岛高速公路网的建设与之连接，在环境保护上表现也甚为突出——特意聘请了动植物专家对该工程在建设过程中和完工后对环境的影响进行了评估和检测，并将其研究成果考虑到设计规划中去。这在国内所做力度明显不够。之后，我们陆续接触了美国等多国道路施工及拱桥施工实录，对路桥新工艺和新技术有了初步了解。

下午，我们继续观摩幻灯片，其中阳逻公路长江大桥的施工流程以动态逼真的三维动画模拟展示，学习效果明显；此后原版演示日本东北新干线工程和泰国某大型公路桥梁的施工，虽存在一定的语言障碍，但因画面详细系统且反复播映，仍较好地达到认知、学习，思考等多重目的。

下面依次对上述三项工程的施工作一些简单介绍：

1、阳逻大桥体系为悬索桥。目前正在施工的江苏润扬长江大桥跨径达1490米，为世界上第三大跨度悬索桥。悬索桥的特点是能够跨越其他桥型无与伦比的特大跨度，且因受力简单明了，成卷的钢揽易于运输，在将缆索架设完成后，能形成一个强大稳定的结构支承系统，施工过程中的风险相对较小。而幻灯出来的阳逻大桥具体施工工序如下：

⑴工作面地表处理；

⑵开挖槽段施工；

⑶北锚碇施工；

⑷索塔施工；

⑸立模浇筑混凝土塔柱；

⑹主桥缆索系统安装和桥体节段安装。

因阳逻大桥南北岸的土质不同，决定了其施工方案迥异，其中一侧土质较好，可直接开挖；另一侧属砂质淤泥土质，应在铺锭的开挖外径向下开挖填筑混凝土，做护壁，尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸，前者从上往下挖槽浇注混凝土，可防止坍塌；后者因为大体积混凝土施工，水化热过大引起温度应变，要注意控制。

2、日本东北新干线工程

经介绍，日本东北新干线工程采用的是移动模架施工法。其方法是使用移动式的脚手架和装配式的模扳，在桥上逐孔浇筑施工。它由承重梁、导梁、台车、桥墩托架和模架等构件组成。在箱形梁两侧各设置一根承重梁，用于支承模架和承受施工重力。导重梁的长度要大于桥梁跨径，浇筑混凝土时承重梁支承在桥墩托架上。导梁主要用于运送承重梁和活动模架，因此，需要有大于两倍桥梁跨径的长度。当一孔梁的施工完成后便进行脱模卸架，由前方台车和后方台车在导梁和已完成的桥梁上面，将承重梁和活动模架运送至下一桥孔。承重梁就位后，再将导梁向前移动。

3、泰国某大型公路高架桥施工

通过幻灯片对施工现场长时间的显示和详细介绍，该桥梁墩台为现场浇筑，其桥体梁段为工厂预制。其优点是桥梁的上下部结构可以平行施工，使工期大大缩短，且无须在高空进行构件制作，质量容易控制，可以集中在一处成批生产，从而降低工程成本；而缺点是：需要大型的起吊运输设备，由于在构件与构件之间存在拼接纵缝，显然，拼接构件的整体工作性能就不如就地浇筑法。

b、天兴洲大桥

1、工程概况

武汉天兴洲公铁两用长江大桥位于青山区至汉口谌家矶一线，距上游的武汉长江二桥约9.5公里。为国家“十五”重点建设项目，由湖北省和铁道部合作建设。大桥于20xx年9月28日正式开工建设，合同交工日期为20xx年8月31日。

武汉天兴洲公铁两用长江大桥全长4657.1米，由青山岸向汉口岸方向孔跨布置为15孔40.7米箱梁 (98 196 504 196 98)米钢桁梁斜拉桥 62孔40.7米箱梁 (54.2 2×80 54.2)米混凝土连续箱梁 4孔40.7米箱梁。其中公铁合建部分长2842.1米，由中铁大桥局集团有限公司承建。

2、主桥结构

武汉天兴洲公铁两用长江大桥主桥为(98 196 504 196 98)米双塔三索面钢桁梁斜拉桥，长1092米。上层公路6车道，桥面宽27米；下层铁路按四线设计，其中两线i级干线，两线客运专线。主梁为板桁结合钢桁梁，n型桁架，三片主桁，桁宽2×15米，桁高15.2米，节间长度14米。主塔采用混凝土结构，倒y形，承台以上高度188.5米。主塔两侧各有3×16根镀锌平行钢丝斜拉索，索最大截面为451φ7毫米，最大索力约1250吨。主塔基础约采用φ3.4米钻孔灌注桩，2号墩32根，3号墩40根，承台采用双壁钢吊箱围堰施工。该桥集新技术、新结构、新工艺、新设备“四新”技术于一身，是我国建设新水平的标志性工程。

3、工程创新点与特点

⑴主桥跨度大：大桥斜拉桥主跨504米为世界共类桥梁跨度之首。

⑵桥梁荷载重：该桥是世界上第一座按四线铁路修建的公铁两用斜拉桥，可以同时承载2万吨的荷载，是世界上荷载量最大的公铁两用桥。

⑶设计速度高：此桥是我国第一座铁路客运专线的大跨度斜拉桥，客运专线设计速度200公里/小时，按250公里/小时作动力仿真设计。

⑷结构型式新：大桥首次采用三片主桁、三索面的新型结构形式；公路桥面采用正交异性板或混凝土与钢桁结合体系，铁路桥面系采用混凝土与钢桁结合体系；主塔上设有约束梁体纵向位移的大吨位液压阻尼装置。

⑸施工工艺新：2号主塔墩基础首次采用巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运锚墩预应力精确定位新工艺；3号主塔墩基础采用巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运重型锚碇定位施工工艺；首次研制扭矩30tm动力头钻机用于φ3.4米大直径钻孔桩施工。

⑹施工难度大：平面尺寸长70米×宽44米的巨型双壁钢吊箱围堰工厂整体制造横向下水浮运定位施工难度大，工艺要求高，居同类工程之首；围堰平面定位精度在5厘米内，钢护筒垂直度在1/500内；φ3.4米大直径钻孔桩在软硬胶结不均砾岩中施工；16000方承台大体积混凝土施工与控制；新型三主桁制造架设及新型板桁组合结构施工精度高、工艺要求严、施工难度大；截面451φ7毫米长271米镀锌平行钢丝斜拉索制造与安装；188.5米高主塔垂直度及斜拉索索道管空间定位施工控制；自重2×1300吨大吨位箱梁整体现浇施工。

4、天兴洲公铁两用长江大桥正桥关键技术研究实验项目由17个精简为下列10个，分别为：

⑴动力特性分析及四线路铁路活载加载标准研究；

⑵抗震分析及大吨位液压阻尼装置研究；

⑶抗风性能及模拟实验研究；

⑷铁路混凝土与钢桁结合桥面系统实验研究；

⑸三主桁斜拉桥空间结构行为及稳定分析研究；

⑹结构构造疲劳性能实验研究；

⑺典型节点大比例模型实验研究；

⑻大位移轨道温度伸缩调节器与梁端轨道伸缩装置研制；

⑼大吨位，大位移支座研制；

⑽施工及制造新技术实验研究。

我们主要考察3号主桥墩的施工，如前所述，3号主塔墩基础采用巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运重型锚碇定位施工工艺，采用40根φ3.4米钻孔灌注桩，桩长80.4米，成孔深度达101米—102米，抵达地下岩基，属端承桩。因成孔深度和孔径都属全国之最，中铁大桥局专门组织技术公关小组，首次研制出扭矩30tm动力头钻机用于φ3.4米大直径钻孔桩施工。

实习第三天，张总给我们做了含金量颇高的技术报告，最后他送我们用意良深的一席话：对于桥梁技术，永远不要满足。是鞭策，也是激励，其应是每一个桥梁设计人员和施工人员坚持不懈的理想和追求。

c、武汉市轨道交通

第二站，我们参观的是总投资21.99亿的武汉轻轨一期工程。该工程全长10.234公里，沿途设宗关、太平洋等10个站点。2004年7月建成并投入使用，初期配备12列车，每辆列车有4节车厢，公可载客950—1200人。设计运行平均时速为34.5公里，最高时速可达80公里。由于两站之间的距离较短，现实最高时速仅为50公里，但其平均时速仍高于普通公路交通车辆，从黄浦路到宗关水场仅用时17分。

轻轨一号线一期工程采用的是全程高架桥，桥墩采用箱形简支梁结构。其施工技术采用无碴道施工，工艺流程如下：桥面处理——基标测设——道岔轨料上桥——拖散道岔钢轨——道岔支承块上桥——连接道岔钢轨——架起道岔并上齐配件——上支撑块——粗调道岔轨道状态——钢筋绑扎及焊接——精调道岔——轨道状态检查——浇筑支墩——拆除支撑架——轨道状态检查——承轨台模板组装——浇筑混凝土——拆模、混凝土养生。

该工程与京广线交叉处，高架高度变大，考虑到以后对于列车高度的控制，采用的是双层货车通行标准。技术人员在此反复说明了交叉口处的施工状况：曾特意报审铁道部门批准，争取了京广线于夜间中断两小时，才抢得了宝贵的施工时间。交叉后轻轨分成两条道，其站台位于中间称为“岛形车站”，在宗关站，工程设有车辆转道，铁轨为适应双车头车牵引动力做了相应调整。

其如何组织起有效的施工抢修和如何妥善处理公务事宜，是每一个技术人员在指导现场施工之余，都应该努力学习的。

d、专题讲座

我们有幸请到中交第四勘察设计院的徐所长来做一个专题讲座，徐所长就职业工程师和职业技术人员应具备的素质作了如下阐述：

a、要有明确的就职目标，原则：跳一跳，够得着；

b、从现在做起，培养良好的品质（思想—行为—习惯—性格—命运）；

c、培养良好的思维方法、要有清晰的思路；

d、善于把握机遇；

e、妥善处理人际关系；

f、在分工明确的社会，要各司其职；

g、正确对待“名”与“利”；

h、培养学习、写作、理论和时间相结合的能力；

i、面临压力和处理困难的能力；

j、提高文化品位；

k、热爱土木、热爱事业。

随后，我们就就业择业相关事宜以及相关专业理论知识进行了广泛而热烈的交流，他所提出的诸多建议和经验都有很高的参考价值，我们受益匪浅，获利颇丰。

三、实习小结

本次实习，时间虽短，但基本达到了为毕业设计收集资料，完善所学知识，将理论与实践相结合的多重目的。

在实习工程中，我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤，了解了结构设计的新动向和新方法，了解了有关的施工技术。

实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地。

实习生动员大会讲话稿 篇四

亲爱的同学们：

大家好！两年前，当我们走进校门，开始两年苦读的时候，我们梦想有一天能走出校门，用知识服务社会。而从今天开始，我们将进行为期两个月的，这正是我们服务社会的必要准备。

为适应社会各行业对计算机专业人才的需要，我们不仅要掌握理论知识还要具有极强的实践能力，而认知实习便是提高这一能力的一个重要途径。通过实习可以让我们看清自己的不足之处，让我们吸取更多工作和社会经验，这将对我们以后踏足社会，谋生立业有很好的借鉴和帮助作用。因此，我们要抓住每一个学习和锻炼的机会，在实习期间，认真做到以下两点：

1、以正式工作人员的身份进行实习。

要求同学们不因实习生身份而放松自己，要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律，积极争取和努力完成老师交办的各项任务，从小事做起，向有经验的前辈虚心求教，尽快适应环境，不断寻找自身差距，拓展知识面，培养实际工作能力。

2、以“旁观者”的身份实习。

在实习过程中，同学们往往被安排给指定的单位，工作可能很琐碎。同学们要自觉服从实习单位的安排，与此同时，也要把眼光放高远，从全局出发，了解本单位的运营情况、顾客的基本心态等，这种观察和训练能够使同学们在更广的层面熟悉，增强适应能力。

今天的经验，明天的资本。在最后，我预祝每位同学在实习期内有一份属于自己的收获。谢谢。

实习动员大会发言稿 篇五

尊敬的各位领导、老师，亲爱的同学们：

再过几天的时间，大家就要离开这个生活了两年的校园，正式踏上实习的征程了。在此，我想对同学们谈以下几点。希望大家能够顺利完成此次顶岗实习任务。

一、明确顶岗实习目的，充分认识其重要性

顶岗实习是专业教学计划中规定的一门必修课程，它由学校统一组织、统一领导、统一安排，不是想参加就参加，不想参加就不参加，它是每个学生必须完成的一项学习任务。实习结束后，实习单位根据实习生的表现，对每位实习生给出评语，学校依据评语和学生的综合表现评定出每位学生的顶岗实习成绩：优秀、良好、及格、不及格，未参加顶岗实习或实习成绩不合格者不予毕业。

二、冷静面对顶岗实习，调整好顶岗实习心态

每当临近实习时，总有部分同学会产生浮躁心理，对未来比较迷茫，不知何去何从；有些同学对未来存在逃避心理，不敢面对；还有其他种种情况比如怕吃苦、怕自己不能胜任工作，针对以上情况，希望同学们要沉着面对，冷静处理，调整好顶岗实习心态，在校期间认真完成规定的教学任务，确保各项课程顺利过，关这样才能保证实习期间安心工作，无后顾之忧，在毕业时能顺利拿到毕业证。明确角色转换。做好校园人到职业人的过渡。调节实习心理，思考未来。不要生气要争气，不要看破要突破，不要嫉妒要欣赏，不要拖延要积极，不要心动要行动。

三、了解顶岗实习要求，确保圆满完成实习任务

1、自觉遵守国家法律和法规，树立公民意识，遵守单位的规章制度，不做有损单位形象和学校声誉的事情，不得参加任何非法组织。

2、听从单位指导人员安排，努力提高职业素养，培养独立工作能力，提高专业技能，完成各项工作任务；严格按照单位要求确保生产安全、生活安全，杜绝任何人身和财产安全事故发生。 树立劳酬匹配的价值观。工作时，不能光看月收入多少，而要考虑你能为用人单位贡献些什么。只有你能为对方创造更多的价值，对方给你的酬金自然不会少。 加强自我管理。除了实习单位和学校的指导管理，更主要的是同学们的自我管理。实习环境和学校环境明显不同，生活空间变化大，大家在一线岗位工作，心理压力较大，要学会在新环境下与同事领导沟通，并妥善处理好日常生活工作中的问题和矛盾，培养良好的职业道德。

3、抓紧学习各种文化知识并付诸实践。所谓活到老，学到老，知识积累、沉淀越多，越能帮助你们你们在工作实践中取得好的成绩。坚持做好实习笔记，理联系实际，做到深入思考、多问。另外着眼长远，面向未来，我们在实习过程中应该关注那些有发展后劲的职业，能够发挥自己潜能的职业。

4、上岗后及时与指导老师联系，将自己最新的尊龙凯时一人生就是博官网的联系方式（手机、电话、电子邮箱、qq等、通讯地址等）告诉指导教师，每周至少和指导老师联系一次，汇报实习情况。

5、认真填写顶岗实习指导册

6、学生实习期间遇到问题或发生重大事件应及时与辅导员联系，由系部与实习单位协商解决。

在此，我代表建筑教研室的全体老师，预祝同学们“顶岗实习”工作圆满成功！预祝我们的同学早日成为企业的精英！

认识实习总结 篇六

在实习时的工作学习同时让我认识到社会是残酷的，没有文化、没有本领、懒惰，就注定你永远是社会的最底层！但同时社会又是美好的，只要你肯干、有进取心，它就会给你回报、让你得到自己想要的！

总之，虽然实习的时间很短，但对我来说，收获是很大的。我会更加珍惜我的学习，并且用实习的心得时时激励自己！

1实习的意义和目的：

认识实习是教学计划的主要部分，它是培养学实践能力的第二课堂，它是专业知识培养的摇篮，也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习中应该深入实际，认真观察，获取直接经验知识，巩固所学基本理论，保质保量的完成指导老师所布置任务。学习工人师傅和工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风，培养我们的实践能力和创新能力，开拓我们的视野，培养生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力。

认识实习是我们工科学生的一门必修课，通过认知实习，我们要对化工专业建立感性认识，并进一步了解本专业的学习实践环节。通过接触实际生产过程，一方面，达到对所学专业的性质、内容及其在工程技术领域中的地位有一定的认识，为了解和巩固专业思想创造条件，在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业；另一方面，巩固和加深理解在课堂所学的理论知识，让自己的理论知识更加扎实，专业技能更加过硬，更加善于理论联系实际。再者，通过到青岛石油化工厂和学校实验室去参观各种工艺流程，为进一步学习技术基础和专业课程奠定基础。总之，有以下六点：●掌握基本原理的基础上，了解基础知识与化工生产实际的联系，加深对理论知识的理解和掌握。

●培养学生理论联系实际及解决实际问题的能力，为后续专业课程的学习打下基础。●进一步巩固和扩大化工方面的知识，接触各种类型部门。

●了解现代化化工企业管理、生产设备、生产流程、现代技术的发展等基本知识。●加深学生对工厂及具体化工设备、化工操作的感性认识，让学生进一步了解所学专业的性质，以便今后更好地学习专业基础课及专业课。●培养学生联系实际、热爱劳动和向工人师傅学习的好品德。

2实习时间：

4.1实习要求及安全介绍：

实习开始前一天晚上主要由青岛石油化工厂的师傅给我们进行了安全教育培训，化学工业生产在国民生产中占有重要的地位，由于使用大量的易燃、易爆、有毒、有腐蚀的物质，所以引起火灾、爆炸或者中毒的危险性很大。化工生产中使用的设备、生产操作条件也存在着高温、高压，也给化工生产带来了极大的危险性。由于以上各种不安全因素的存在，化工生产一旦发生火灾、爆炸或者中毒等事故，就会给社会造成巨大的伤害，给企业带来不可弥补的经济损失。所以，化工生产必须将安全放在第一位，贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，加强安全教育，强化安全管理，保护人民生命财产，保证经济效益的提高。

4.1.1实习要求：

1、任何学生必须在十二点五十在小五四集合完毕，准备坐车，不得迟到。2、实习期间在技术人员指导下，学生进行、完成实习，收集各项资料，记好实习日记。

3、学生在实习期间要严格遵守所在实习单位安全规定。进厂带安全帽，手机关机。4、学生要保证实习的效率，认真听指导人员讲解，不得四处闲逛，有任何事不得单独行动，搞不懂的问题积极向技术人员请教。

5、在工厂期间学生要展现良好精神风貌，一切行为听指挥，有序行动。6、实习期满按要求写好并按时上交实习报告。

虽然只是小小的拔草，但是能够获得的很多，那工厂的一抹绿意带给我们的是无限的遐想，草本植物逐渐长成为木本植物，不先壮大自己，如何谈得上参天之伟岸。作物如此，做人做学问又何尝不是？

我们承载着中国悠久的文化传统，我们享受着先辈们的革命成果，我们驾驭者祖国发展前进的方向。既然我们身上肩负了如此多的事物，我们就更应该独善其身，达到“扬帆起航，沉稳做人”的境界。如一棵小草，平凡朴实的生活，踏实沉稳的做人。学问上，当然不需要我们和小草一样，含蓄内敛，我们要和根一样，深扎大地，认认真真的对待学习。

学习上，记得一次节目中在谈到科研创新方法学的探索时，20xx年最高国家科技奖得主徐光宪认为首先要做好创新前的准备，也就是知识的积累。幼年时，徐光宪常常生病，要看中医、吃中药，他看到中药铺有100多个抽屉，觉得挺好玩，自己也想有一间中药铺的抽屉，把学到的知识分门别类放到抽屉里边，后来他开始做卡片，现在则放在计算机里，也就是“知识框架”，也就是积累。

“学而不问则殆，问而不浮则罔。学而问，问而思，思而行，行而果，这就是创新。所以创新就是做学问，认真做学问，自然能创新。”

而这一切都源于积累，积累就要让自己充实，从各种渠道获得自己想要的信息。知识的学习是无止尽的，而且书一辈子都读不完，要想获得真正的学问，踏实沉稳是必须的，也是必备的。

作为一个即将毕业的大四学生，我们在大学的校园中获得了很多，也改变了很多，在进入社会之前一定要去除自己的浮华，去除华而不实的光环，懂得如何做人，做学问，当然是做一个成熟有为的人。古往今来，众多有志之士都在沉稳中度过自己的人生。如提倡“君子博学而日参省乎己”的荀子；独爱“花之隐逸者也”的陶渊明；更以“难得糊涂”为悟世之道的郑板桥。他们都可谓是处事在“云端”漫舞，为人则稳如泰山。

就在社会经济快速发展的今天，现代化给人们带来的是心态浮躁。有些人过于看重名与力，由此会导致一些人忘记了做人的本分和应有的品质。我们应以前人为榜样，脚踏实地。只有放下我们的“负担”，才会奔向新的“生命”。朋友，请记住，只要沉稳做人、扬帆做事，我们才会真正成为社会有用之人。

实习对我们来说至关重要，它让我们脱离了书生的稚气，增加了对社会的感性认识，对知识也有了更深入的了解。实习，是从学校走向社会，从教室走向工作岗位，由学生变成员工，无论生活方式、思维方式，还是生活环境、思考方法，都要发生很大的变化才能更好的适应。我们不但要注重知识和技能，更需要增强我们的心理素质和道德品质教育，使自己既具有高度的事业心和责任心，以及坚韧不拔、百折不挠的意志和精神。

总之，这次的实习，使我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，对实际操作有了更多的了解，增强了专业知识的感性面及认识面和运用所学知识观察和分析实际问题的能力，对所学的专业有了新的认识。实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，俗话说，千里之行始于足下，实践才能使我们更好的学习。虽然实习的时间只有一个月，但却让我受益匪浅，也让我对自己今后要从事的行业有所思考。

实习动员大会发言稿 篇七

尊敬的各位领导、各位老师、同学们：

大家好！

我叫__x，是来自杨凌中等职业学校的一名实习指导老师，作为实习工厂指导教师队伍中的一员，我和其他同事一样为自己所承担的工作任务感到骄傲和自豪。

我们知道，实习实训是职校生培养不可缺少的重要环节，是理论与实践相结合的最好平台。开展职校生实习实训工作是推动教育教学改革，提高教师培养质量的有效措施。学生实践能力的形成和提高，对他们今后进入社会参与社会实践，生产实践、科研实践都有非常重要的作用。

为了进一步加强实践教学管理，提高实践教学质量，在学生实习过程中，我们指导教师要努力做到：

一、贯彻理论联系实践的原则

在真实生产环境中，通过生产实习，加深学生对理论知识的理解，并积极运用所学的理论知识解决生产中的实际问题，提高实际工作能力；培养学生良好的职业道德素养，建立正确的职业道德观。

二、不断提高自己对教师职业的思想认识，进一步增强责任感和使命感

作为实习指导教师，我们必须把学生的安全工作放在首位，严格考勤制度，全面负责学生的生活和学习，充分发挥学生的主动性，把促进学生成长成才作为我们指导工作的出发点和落脚点。

三、深入调研，落实安排实习教学工作任务

我们有必要深入到学生中进行调研，了解学生思想、学习、生活、心理等情况，及时处理和反馈，落实实习教学的各项工作任务。

四、牢记“学高为师，身正为范”的师训

崇尚师德、师风我们要严格遵守实习工厂各项规章制度，团结互助，互帮互学，服从学校的管理，严格要求自己。要充分发挥、应用好平时所学的知识，用先进的方法与理念教育学生，培养学生的学习能力和创新能力；用高尚的品德感化学生，培养学生正确的人生观、价值观，把学知识、学技能、学做人相结合，使学生接触认识社会，提高社会交往能力，培养学生的专业素质，明确自己的社会责任。

在此，我同时也要告诫所有的同学们，实习实训是从学生到技术工人转变的必须经历的过程，同时也为今后能尽快融入企业打下坚实的基础。实习实训是为了让大家进一步明确自身专业特点，更清楚、更准确地进行职业定位，从而端正在校学习态度，明确学习目的。我衷心的希望你们抓住这一难得的学习和实践机会，在实习过程中积极主动，不怕苦，不怕累，勤学好问，刻苦钻研，尊重老师，服从实习安排，并在实训期间树立良好的安全防范意识。

作为实习指导教师，我在此承诺，我将以身作则，言传身教，严格遵循实习要求，科学指导实习过程，按时指导学生完成实习任务。我们一定不辜负学校领导和广大师生的厚望，为我们所热爱的教育事业的发展与壮大尽一份绵薄之力。

我的发言完毕，谢谢大家！

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